国内方面，日照港完结顶开门集装箱散粮运送作业；安徽港航联手河南交投深化港航协作；岳阳港籍大型散货船顺畅下水；全球首艘万箱级甲醇双燃料船靠泊山东港口青岛港；中远海运秘鲁码头将于本月开端运营。

  国际方面，伊拉克正式操控首要港口的五个泊位；大铲湾码头推出新的中东航线；AD Ports Group 与巴基斯坦政府签署四份体谅备忘录；DP World以1.15亿美元收买Silk Logistics。

  当地时间11月14日晚，国家主席习同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马以视频方法一起到会钱凯港开港典礼。

  钱凯港是秘建“一带一路”重要项目，由中远海运港口出资兴修，坐落秘鲁首都利马以北约60公里处。新的深水港吃水深度为16-18米，设计年处理才能为100万teu，可以包容高达14000 teu的集装箱船。在未来的才能能扩大到处理24000 teu容量的船只。

  11月7日，山东港口首列顶开门集装箱粮食运送专列慢慢驶出日照港散粮自动化火车装车站，日照港圆满完结顶开门集装箱散粮运送作业。

  据悉，顶开门集装箱散粮运送是依托日照港散粮自动化火车装车站，货品直接经过弹性溜筒装入顶开门集装箱，削减传统铁路粮食集装箱开盖篷布环节，极大简化货品装卸流程。比较传统铁路粮食集装箱，顶开门集装箱运送形式具有物流时效高、满载率高级特色。

  11月8日音讯，近来，安徽省港航集团与河南交投集团举办“1加4”战略协作签约典礼，标志着皖豫港航协作步入新阶段。

  依据协议，两边将充沛的发挥各自区位和资源优势，在航道制作协同、港口运营办理、航运物流业务、才智绿色港航、工程业务范畴、大宗产品买卖、立异办理经验同享等7个范畴深化协作，携手疏通长三角和华夏经济区水运通道。

  11月8日音讯，近来，湖南岳阳港籍大型散货船“申阳鹏威”轮在湖北宜昌完结制作并顺畅下水。据了解，“申阳鹏威”轮是湖南首艘可承运煤炭、矿石、粮食、纸浆、化肥等散货直达四川、重庆、云南的适航船只。该船正式交付使用后，将为湖南通往长江上游拓荒一条新航线，助力岳阳港敞开船只运力结构转型。

  “申阳鹏威”轮由岳阳申阳航运有限公司出资制作，船长105米，型宽16.2米，型深5.5米，总吨2971吨，总载重量达6000吨。据岳阳市水运业务中心相关担任的人介绍，“申阳鹏威”轮估计今年年底前投入使用。

  11月10日，马士基中南美航线“马士基哈利法克斯”（MAERSK HALIFAX）轮靠泊山东港口青岛港前湾港区81泊位，这标志着山东港口青岛港迎来全球首艘“万箱级”甲醇双燃料集装箱船，将逐渐提高青岛港在现代航运业的国际影响力，加速制作国际一流海洋港口。

  “马士基哈利法克斯”轮船长367米，宽53.5米，全船满载量为14000标箱，将在青岛港装出口集装箱5532标准箱，显现出我国外贸出口局势旺盛。

  金融界2024年11月15日音讯，国家知识产权局信息数据显现，国投曹妃甸港口有限公司获得一项名为“一种港口供电设备机箱”的专利，授权公告号 CN 221995864 U，请求日期为2024年2月。

  本实用新型中，设置底、箱体、围板、顶板、衔接板、遮雨罩和散热组件，围板固定于箱体外部，且与箱体之间构成缓冲空间，围板可以对箱体起到维护效果。榜首电动弹性杆会带动散热组件的U型板堵住围板和箱体底部的出风口，第二电动弹性杆带动遮雨罩下降堵住箱体顶部进风口，避免雨水进入箱体内部，起到杰出防潮效果。

  11月11日音讯，伊拉克政府正式接管了伊拉克南部巴士拉省Al-Faw大港的5个泊位，这些泊位曾经由韩国大宇公司办理。移送典礼由伊拉克总理·什叶派·苏达尼掌管。

  该项目将把伊拉克从一个依靠其他港口的国家转变为一个海洋国家，有效地进入了经过中东的全球买卖和运送道路.广东省深圳市大铲湾码头推出新的中东航线日音讯，近来，大铲湾码头迎来了一项新航线，供给华南与中东之间的直接、方便的衔接。

  该服务由ESL、Global Feeder Shipping、KMTC和TS Lines运营，为进口商和出口商供给快速、牢靠和具有本钱效益的物流处理方案，四家船公司分别将航线命名为SMX／SMX／AIM3/SMX。新航线为华南往复中东的进出口商供给方便、牢靠且具有本钱效益的物流处理方案。五艘载运量为3000-4400标准箱的船只行走于该全新航线，挂靠港为：大铲湾 – 巴生港 – 杰贝阿里 – 哈马德港 – 南沙 – 大铲湾。

  11月12日音讯，阿联酋 AD Ports Group 与巴基斯坦政府签署了四份体谅备忘录 (MoU)，探究海运、空运、铁路运送和数字服务范畴的协作时机。

  “阿联酋和巴基斯坦有着长时间的战略联系，有着敞开买卖和出资昌盛新阶段的一起志愿，”阿联酋外贸国务部长萨尼·本·艾哈迈德·阿尔泽尤迪博士表明。这些协议是与巴基斯坦联邦税务局、铁道部、海事部、巴基斯坦国家航运公司、卡拉奇港信托公司和巴基斯坦机场办理局达到的。

  此次买卖对 Silk Logistics 的股权估值约为 1.745 亿澳元（约合 1.15 亿美元），Silk Logistics 是一家港到门物流服务供给商，在澳大利亚五个州运营 21 个物流中心和 25 个仓储站点。